Het eerste systeem betreft de zogenoemde intelligente grootlichtcontrole (Intelligent High Beam Control). Dit systeem zet bij tegemoetkomend verkeer automatisch het reeds ingeschakelde grootlicht uit. Als de tegenligger verdwenen is, wordt het grootlicht automatisch weer ingeschakeld. Eveneens nieuw van Mobileye is de snelheidslimietindicatie (Speed Limit Indication). De Mobileye herkent en registreert snelheidswaarschuwingen naast en boven de weg, slaat de gegevens op en stuurt deze direct door naar de wagenparkbeheerder. Snelheidsovertredingen kunnen zodoende aan de hand van de data bewezen of ontkracht worden. Mobileye preventiesystemen maken gebruik van camera’s. Het systeem communiceert met de auto via analoge signalen en/of via de can-bus. De camera is in staat voetgangers, fietsers, gemotoriseerd verkeer, en verkeers- en signaalborden te herkennen. De technologieën bestaan al in Mobileye OEM-producten voor onder andere Volvo, BMW, Hyundai, General Motors en Renault trucks, en worden nu dus ook beschikbaar voor de aftermarket. Bestaande Mobileye producten voorzien al in rijbaandetectie (lane departure warning), filewaarschuwing (forward collision warning) en voetganger- en fietserdetectie (pedestrian collision detection).