Vonk: “In het bedrijfsleven en vanuit de fabrikant is er een groeiende vraag naar goed opgeleid personeel. De opleidingen voor bedrijfsautotechnici zijn niet meegegaan met de enorme technologische ontwikkelingen van de laatste jaren. Daarnaast zijn leraren vaak niet bijgeschoold en is er veel lesuitval in het huidige opleidingsaanbod.”

Instromen
Een leerling kan op de vakschool op ieder moment instromen. “Je bent dus niet gebonden aan het begin van een nieuw leerjaar,” aldus Vonk. In principe moet een instromer minimaal niveau 2 afgerond hebben. “Voor oudere monteurs zonder niveau 2 maar met veel ervaring, hebben we een speciaal intake-programma om te toetsen of deze persoon toch aan de opleiding kan beginnen.”

Opleidingen
De vakschool richt zich in de basis op MBO 2 (onderhoud: Bedrijfswagen Auto Technicus), 3 (reparatie: Eerste Bedrijfswagen Auto Technicus) en 4 (diagnose: Technisch Specialist) niveau. De opleidingen zijn modulair opgebouwd uit en kennen onder andere de modules motormechanische systemen, laadsystemen, transmissiesystemen en comfortsystemen. Naast de trainingsmodules kunnen ook verplichte certificaten voor onder andere F-gassen, tachograaf ijkmeester, Wabco pincode-certificaat, Saf Benelux onderstelspecialist en laadklep- en APK1-keurmeester behaald worden.

Start
De MBO+ vakschool gaat in september bij expertisecentrum PTC+ in Ede met 12 inschrijvingen van start. De opleiding is volgens GroupAuto ontstaan wegens sterkte behoefte uit de markt. De DiagnoseXpert vakschool is een samenwerking tussen GroupAuto Nederland, VDO, Wabco en Saf Benelux. De opleidingen worden verzorgt door Gomotive en het examen wordt afgenomen door IBKI.

In de Autokompas E-Zine 'Opleidingen' maakten we al melding van de GroupAuto DiagnoseXpert vakschool.