Het Suzuki-blok is de kleinste motor die de Engelse sportwagenfabrikant ooit in een Seven heeft gebruikt. . “De Suzuki turbomotor is supercompact en maakt het predicaat lichtgewicht volledig waar,” aldus Caterham. Het wordt de lichtste Seven ooit, beweert de autobouwer, maar wat hij dan precies gaat wegen maakt Caterham niet bekend. Het huidige model weegt ongeveer 550 kilogram.
Aangepast
Motorspecialisten van Caterham hebben het motorblok aangepast aan de Seven. “Het resultaat is een auto die hoge prestaties levert en desondanks zuinig is en een lage CO2-uitstoot heeft.” Aan het motorblok is een, eveneens compacte, vijfversnellingsbak gekoppeld. De bak is door Caterham’s technische Technology & Innovation afdeling aangepast voor het nieuwe doorontwikkelde chassis van de Seven.
Ideale partner
Volgens Caterham heeft de ervaring en kennis van Suzuki ervoor gezorgd dat de Japanse fabrikant de ideale partner is om de meest efficiënte en lichtste Seven ooit te ontwikkelen. De nieuwe Seven komt eind dit jaar op de markt en zal rond de 19 duizend euro gaan kosten.


Wanneer een zuiger en een cilinderkop met elkaar versmelten is er... - 29 augustus
Als het nou eens niet de Britten, maar Italianen waren geweest... - 1 augustus