"In de landen rondom de Middellandse Zee werken we al enkele jaren met dit label, dat speciaal gericht is op de wat oudere jaargangen diesels. Of het voor Nederland haalbaar is, gaan we nu bekijken, maar we weten nog niet hoe we dat gaan doen, onder welke garantievoorwaarden of met wie we dat gaan doen", aldus Vegter. "We hebben goede contacten met verschillende dieselspecialisten in Nederland en we willen een introductie in Nederland in samenspraak met deze partners doen."
Het Bosch Diesel Center Premium-label is een derde lijn Bosch-producten waarvoor gebruikte dieselcomponenten worden gereviseerd. Naast de eerste lijn nieuwe producten heeft Bosch immers ook al de eXchange-lijn, bestaande uit ruildelen. Vegter: "Er zijn auto's die zelfs met deze delen al economisch total-loss zouden zijn. Voor deze auto's is een BDC Premium-onderdeel vaak nog wel een oplossing. Het werkt goed in de zuidelijke landen, onder andere ook in Frankrijk. Zo goed als wij ideeën naar die landen exporteren, kijken wij ook of initiatieven uit die landen bij ons haalbaar zijn." Bosch overweegt introductie BDC Premium
- Geschreven door Emil Peeters
- Dinsdag 08 November 2011 18:31
-
lettergrootte
lettergrootte verkleinen
Lettergrootte verkleinen
- Printen
- Doorsturen
Een werkgroep van Robert Bosch gaat onderzoeken of het haalbaar is om ook in Nederland het BDC Premium-label te introduceren. Dat zegt marketingdirecteur Gerwin Vegter van Bosch in een reactie op berichten in diverse vakmedia als zou de introductie al een feit zijn.
"In de landen rondom de Middellandse Zee werken we al enkele jaren met dit label, dat speciaal gericht is op de wat oudere jaargangen diesels. Of het voor Nederland haalbaar is, gaan we nu bekijken, maar we weten nog niet hoe we dat gaan doen, onder welke garantievoorwaarden of met wie we dat gaan doen", aldus Vegter. "We hebben goede contacten met verschillende dieselspecialisten in Nederland en we willen een introductie in Nederland in samenspraak met deze partners doen."
Het Bosch Diesel Center Premium-label is een derde lijn Bosch-producten waarvoor gebruikte dieselcomponenten worden gereviseerd. Naast de eerste lijn nieuwe producten heeft Bosch immers ook al de eXchange-lijn, bestaande uit ruildelen. Vegter: "Er zijn auto's die zelfs met deze delen al economisch total-loss zouden zijn. Voor deze auto's is een BDC Premium-onderdeel vaak nog wel een oplossing. Het werkt goed in de zuidelijke landen, onder andere ook in Frankrijk. Zo goed als wij ideeën naar die landen exporteren, kijken wij ook of initiatieven uit die landen bij ons haalbaar zijn." 
Nieuwste van Emil Peeters
Laat een reactie achter
- Populairst
- Reacties
Audi-motoren minst betrouwbaar
De motoren van Audi zijn het minst betrouwbaar. Dat blijkt uit data van garantieverzekeraar Autotrust. In 2012 werd er bij bijna 4% van de Audi's motorstoring geconstateerd. Bij Ho…
De Leeuw Autobanden afgebrand
De wielenspecialist Enschede, beter bekend als G. de Leeuw autobanden en sportvelgen werd afgelopen dinsdag avond getroffen door een brand. De complete inboedel, de voorraad en een…
Van Walsem weg bij Brezan, Meyer wordt supply-chain manager
Bernard van Walsem (foto) gaat weg bij Brezan. Dat maakt het bedrijf zojuist bekend.
-
Deze week zag ik in een documentaire op de Franse…
Geschreven door John van Broekhoven
Aan Friday, 17 May 2013 00:07
Daimler omzeilt gebruik nieuw koudemiddel met S-truc
(Aircoapparatuur)
-
Leuk allemaal maar hoe vaak wordt hier nu uiteindelijk gebruik…
Geschreven door autoruitschade
Aan Thursday, 16 May 2013 16:15
Glasgarage treedt toe tot Europees netwerk
(Ruit)
-
Laat je niets wijsmaken. Vooral de RAI is er bij…
Geschreven door Eduard Pijl
Aan Thursday, 16 May 2013 14:33
Oldtimers ouder dan 40 houden mrb-vrijstelling
(Occasions)
Europees Parlement is voor een nieuwe testprocedure om de... - 24 april
Onze nieuwe uitgeverij MobilityMedia hield afgelopen donderdag... - 23 aprilnext
prev
