De nieuwe 4Matic heeft volledig variabele aandrijfkrachtverdeling en is speciaal ontwikkeld voor modellen met de motor dwars voorin. Het systeem debuteert in de vierdeurs CLA coupé.
Combinatie met 7G-DCT
De nieuwe 4Matic-systeem wordt geleverd in combinatie met de 7G-DCT versnellingsbak. Een in de versnellingsbak geïntegreerde Power Take-off unit zorgt voor de overbrenging naar de achterwielen. Mercedes-Benz claimt met deze configuratie voor een gewichtsbesparing tot 25 procent in vergelijking met 4×4-systemen van concurrenten.
Werking
In het differentieel van de achteras zit een elektro-hydraulisch aangestuurde koppeling die voor de variabele aandrijfkrachtverdeling zorgt. Als de koppeling ‘open’ is, is er bijna alleen maar aandrijving op de voorwielen. Bij een gesloten koppeling wordt de achteras bijgeschakeld. De verdeling van de aandrijfkracht tussen vóór- en achteras is dan volledig variabel en afhankelijk van de rijomstandigheden.
Gouden Koets kopen? - 31 januari