Tot nu toe verkocht de handelsonderneming wagens van andere fabrikanten die onder eigen naam. De kunststof karren uit de Toolsystem-serie waren al wel een eigen ontwerp en werd in eigen fabrieken vervaardigd, maar de C 7 is de eerste stalen kar die Würth zelf ontwikkelde en produceert. Het nieuwe model heeft zeven volledig uitschuifbare lades die voorzien zijn van kogelgelagerde telescopische laderails. Vijf lades hebben een hoogte van 65 mm en twee lades zijn 140 mm hoog. Hij wordt naar keuze geleverd met een 25 mm dik beukenhouten of kunststof bovenblad in de kleuren wit, rood en licht- of donkerblauw. Bij afname van grotere aantallen kan de wagen in elke gewenste RAL-kleur worden geleverd. Het maximale draagvermogen is 300 kilogram. Schaarhefbrug Onlangs leverde Würth ook haar eerste twee wielvrije elektro-hydraulisch aangedreven schaarhefbruggen af, bij de firma Daams 4x4 in Bergeijk. De hefbruggen worden bij deze onderneming gebruikt voor onderhoudswerkzaamheden en het ombouwen van 4x4 SUV’s naar speciale voertuigen voor expedities, hulporganisaties en bedrijven. De hefbruggen, die een RAI keurmerk dragen, hebben een maximale draagkracht van 3.200 kilogram. De maximale hefhoogte is 1,90 meter en de oprijhoogte van de schaarhefbruggen is 10,5 cm, dus ook geschikt voor verlaagde auto’s.