Volgens schattingen heeft 5 procent van de auto's in Nederland een onjuiste tellerstand. De fraude met kilometertellerstanden kost consumenten naar schatting 150 miljoen euro per jaar. De economische schade voor verzekeringsmaatschappijen en de overheid bedraagt enige honderden miljoenen euro's per jaar. Tot nu toe was het alleen verplicht de kilometerstand door te geven bij de APK-keuring. Volgens het wetsvoorstel moet dat voortaan ook gebeuren wanneer voertuigen in de bedrijfsvoorraad worden opgenomen, wanneer de tenaamstelling wijzigt en bij onderhoud en reparaties boven een nog vast te stellen bedrag. Met de registratieverplichting kunnen onregelmatigheden in de reeks kilometerstanden beter en sneller worden gesignaleerd. Voor iemand die overweegt een auto te kopen wordt het mogelijk om bij de RDW informatie in te winnen over de betrouwbaarheid van de tellerstand. Het wetsvoorstel is opgesteld in nauw overleg met onder andere Stichting Nationale Auto Pas (NAP), RAI, BOVAG en de RDW. De verwachting is dat de wet in juli 2012 in werking treedt. België en Duitsland kennen al een verbod op het manipuleren van kilometerstanden. Lees ook: Terugdraaien kilometerstand alleen met contract.