De ANWB vergeleek naast dertig winterbanden dit jaar voor het eerst ook vijf verschillende vierseizoenenbanden met elkaar en constateerde daarbij dat vrijwel geen van deze  allseasonbanden geschikt is om mee op wintersport te gaan. "Alleen winterbanden zijn geschikt om over een besneeuwde bergpas te rijden, terwijl bij vierseizoenenbanden in dat geval het gebruik van sneeuwkettingen veel eerder noodzakelijk is. Bij het wegrijden in de sneeuw of in bochten blijkt een winterband door meer grip op de weg beter te presteren dan de vierseizoenenband."

Winterbanden
De winterbanden zijn getest in de maten 175/65 R 14T en 195/65 R 15T. In beide categorieën scoort Continental het beste: in de 195-serie met de TS830, en in de 175-serie met de TS800. In de 195-serie kregen naast Continental ook Goodyear, Semperit, Dunlop, Michelin en Pirelli vier sterren. Op onderdelen scoorde Continental echter beter. Hetzelfde geldt voor de 175-serie, waar naast Continental ook Michelin en Dunlop vier sterren kregen toebedeeld. De Trayal Arctica scoorde met één ster de laagste beoordeling onder de winterbanden. De grip van deze winterband is volgens de testers "ronduit slecht" op een nat wegdek. Deze band is alleen getest in de maat 195. Bij de 175-serie eindigde de Falken Eurowinter HS439 onderaan, maar haalde wel nog twee sterren.

Allseasonbanden
De vijf allseasonbanden werden alleen getest in de bandenmaat voor de kleine middenklasse, 175/65 R 14T. Bij de vierseizoenenbanden kwam de Goodyear Vector 4-seasons  met drie sterren als beste uit de bus. De nummer twee, Sava Adapto, is volgens de ANWB al niet meer niet aan te raden vanwege ernstige tekortkomingen op sneeuw. De Hankook H730 Optimo 4S staat op de laatste plaats. Geen enkele band haalde het maximale aantal van vijf sterren, omdat geen van de banden boven het geluidsniveau 'redelijk' uitkwam.

De test
Van iedere geteste band werden dertig exemplaren anoniem gekocht bij bandenhandelaren. Twintig stuks werden gebruikt om de rijeigenschappen te testen, de overige tien voor de slijtage en hogesnelheidstests. De banden werden onder meer getest op hun gedrag bij een droog en een nat wegdek, bij sneeuw en ijs, en op geluidsproductie, brandstofverbruik, slijtvastheid en duurzaamheid. Volgens de ANWB zijn de verschillen tussen de allseasons en winterbanden te verklaren door het soort rubber en profiel. Winterbanden hebben beter grip door een zachtere rubbersamenstelling en een aangepast profiel.

Klik hier voor de ANWB Winterbandentest.