Uit de eerste zomerbandentests van dit jaar blijkt dat vrijwel alle geteste banden in vergelijking tot eerdere tests uitzonderlijk goed scoren op brandstofverbruik en grip op nat wegdek. Dit zijn niet toevallig twee belangrijke criteria van het Europese bandenlabel, dat vanaf november 2012 verplicht is voor alle banden die na 1 juli 2012 zijn geproduceerd.

Er is wel een keerzijde : een derde van de geteste ban den presteert onder de maat op het gebied van slijtvastheid. Dat aspect wordt dan weer niet meegenomen in de vaststelling van het bandenlabel.

Lees meer over de nieuwe zomerbandentests in de bandenspecial bij Autokompas 4, die vrijdag 23 maart is verschenen.

Het aantal deeltjes fijnstof dat een direct ingespoten benzinemotor uitstoot, kan hoger uitpakken dan van een dieselmotor. Tot die conclusie komt de ADAC op basis van eigen steekproeven. Mede naar aanleiding van dit onderzoek is de discussie losgebarsten of voor benzineauto’s een roetfilterverplichting moet gelden en of in de Euro6-benzineautonorm al in 2014 een grens moet gelden voor de deeltjesuitstoot. Dat staat in Autokompas 2, die vandaag digitaal te lezen is.

De steeds geavanceerdere sensoren maken auto’s weliswaar veiliger, ze zorgen er ook voor dat de schadelast bij en relatief kleine botsing al snel duizenden euro's bedraagt. Dat stelt de Duitse automobilistenbond Adac op basis van eigen onderzoek.