Volgens i-One directeur Klaus Van Cauwenberghe is er in België behoefte aan de nieuwe beurs. “Ervaring leert dat er specifiek voor deze bedrijven behoefte is aan een goed platform. De beurs is eigenlijk ontstaan op verzoek van een aantal bedrijven uit deze branche. Bij Autotechnica ligt de focus voornamelijk op alles wat met de auto te maken heeft. Transtechnica richt zich op de aftersales in transport, truck en industrie.”

Truck en transportbeurs
België heeft al een truck en transportbeurs, maar volgens Van Cauwenberghe heeft die een andere insteek. "Dat is een tweejaarlijkse beurs waar wel truckmerken staan maar zonder aftersales-component. Daarnaast was er ook nog een tweejaarlijkse trailerbeurs gepland in oktober 2013 maar die is verplaatst naar 2014."

Klemtoon
Transtechnica legt volgens Van Cauwenberghe de klemtoon op onderdelen, slijtagedelen, werkplaatsinrichting en smeermiddelen. “We gaan met een vlijmscherpe pr en marketingcampagne proberen de hele sector in daglicht zetten en gemotiveerde bezoekers naar de beurs te halen.”

Van Cauwenberghe verwacht in Brussel een hal ter grootte van de beurs in Gorinchem te kunnen vullen. "Als we 90 standhouders halen zijn we zeer tevreden. We hopen per dag 2.000 kwalitatieve bezoekers te verwelkomen. Het is echter afwachten want we zitten in een economisch lastige tijd."

De eerste editie van Transtechnica vindt plaats op 16 en 17 mei 2013 in de Brusselse Expo.