Asim Saglam van Autodiagnose.eu bespreekt in elke Autokompas een diagnoseprobleem. Ditmaal de Renault Mégane Coupé met IDE-motor.

Bij een VW Touran 1.9 TDI is de EGR-klep vervangen, maar niet lang daarna is er weer een EGR-gerelateerde foutcode opgeslagen. UPDATE: Gisteren is per ongeluk het verkeerde artikel als download gearchiveerd - nu kom je via de link bij het juiste artikel.

Met een watergassysteem kan een automobilist tot 20 procent brandstof besparen. Dit zegt Richard Wisse van Green Mile Solutions in een interview met Autokompas.

De belangstelling voor revisie neemt toe, zowel op technisch gebied als in het economisch belang. Autokompas volgt deze ontwikkeling op de voet en besteedt in een special uitgebreid aandacht aan verschillende aspecten van het reviseren van onderdelen. De special is nu ook digitaal te lezen.

Universeel garagist Marco van Beek, Kwik-Fit-ceo Martin Post en Innovam-directeur Leo Fransen zijn de eerste topmanagers die hebben plaatsgenomen op De Bestuurdersstoel in het Bilderberghotel Kerckebosch in Zeist. In het gelijknamige videoprogramma voelen Autokompas en Automotive wekelijks een bestuurder aan de tand over nieuwe ontwikkelingen in de branche en hun eigen bedrijf.

In elk nummer van Autokompas belichten Asim Saglam van Autodiagnose.eu en Ronnie van Gellecom van de Mivar Group een probleem uit de werkplaats.

Toyota heeft op basis van de gewone Prius nu ook een zevenzitter met 14 procent bijtelling op de markt gebracht. Uiterlijk is de Prius Wagon hoger, langer en breder. Ook onderhuids is de auto niet helemaal gelijk aan zijn kleine broer. Autokompas vergeleek de beide Priussen.

De Nissan 370Z is de opvolger van de 350Z en alweer sinds 2009 op de markt. Tijd voor Nissan om het sportieve imago van het merk naar een hoger plan te tillen. De 370Z werd daarom in het seizoen 2012 ingezet in het Dutch GT4 kampioenschap. Autokompas zet de straatauto en raceversie naast elkaar en zoekt de verschillen.

Volvo presenteert zich al jaren als premium luxemerk. De nieuwe V40 moet het vooral zijn Duitse concurrenten erg lastig maken. Qua veiligheid en met vijf EuroNCAP-sterren zit het in ieder geval goed. Om de klant aan zich te binden, heeft Volvo de nieuwe V40 volgestopt met technische snufjes.

Voor goede ecotuning is kennis van motormanagementsoftware alleen is niet voldoende, stelt revisiebedrijf Carrec Technocenter in Autokompas. "Minstens zo belangrijk is een gedegen kennis van het mechaniek van een motor en hoe binnen dit kader een goed rijdende auto kan worden afgeleverd."