Een 'berucht' voorbeeld is de Renault 1.9 liter diesel, waarvoor de Gates-catalogus maar liefst zes verschillende riemen vermeldt. Al deze riemen hebben 153 tanden en de breedte is tot op 0,6 mm gelijk: de smalste riem meet 25,4 mm en de breedste 26 mm.

Afgezien van het (minimale) verschil in breedte zijn er echter twee verschillende tandprofielen (58 en 76 in de Gates-numerologie) en verschillende constructies. het zoeken naar de juiste vervangende riem door het aantal tanden en de breedte van de riem te controleren is daarom erg gevaarlijk!
- Het eerste probleem geldt de 5212(XS) – 58153x1 versus 5485(XS) – 76153x1 Veel installateurs denken dat er geen verschil is tussen deze twee riemen en zeggen dat ze geen verschil kunnen vinden. Echter, het verschil in profiel is vrij duidelijk zichtbaar als je de twee riemen van de zijkant bekijkt; de zijkant van de ‘58’ tand gaat recht omhoog startend van de basis; terwijl de ‘76’ tand een schuine kant heeft. Resultaat: de tandbasis van de Gates 5485(XS) – 76153x1 is veel breder dan die van de 5212(XS) – 58153x1
- Ten tweede kan men altijd het exacte Gates vervangnummer vinden door het 10 cijferige originele Renault onderdelennummer, gedrukt op de verwijderde riem naar Gates om te nummeren. Tevens is de motorcode ERG belangrijk bij het gebruik van de alfabetische catalogus. De motorcode wordt vermeld op het motorblok, vlakbij het punt waar het motorblok en de versnellingsbak samen gemonteerd zijn.
- Tenslotte is het nog steeds mogelijk dat verschillende riemen bestaan zelfs als het aantal tanden, de breedte en het profiel hetzelfde zijn; OE nummers 7700116058, 7700116047, 8200036780 zijn qua afmetingen identiek aan de Gates 5486XS maar kunnen NIET vervangen worden door deze riem. De nieuwe 5561XS, welke een volledig andere constructie heeft, is de CORRECTE riem om deze Renault referenties te vervangen. Renault heeft deze riemen alleen beschikbaar in een kit.


Europees Parlement is voor een nieuwe testprocedure om de... - 24 april
Onze nieuwe uitgeverij MobilityMedia hield afgelopen donderdag... - 23 april