Volgens de Japanse fabrikant vergroot de technologie de verkeersveiligheid doordat voetgangers en fietsers in de dode hoeken van het voertuig gedetecteerd worden. De automobilist wordt vervolgens door communicatietechnologie geattendeerd op de aanwezigheid van de andere verkeersdeelnemers.
Ondanks dat het menselijk lichaam radargolven extreem slecht en auto’s de golven zeer goed reflecteren, is de nieuwe radartechnologie van Panasonic volgens Tech2.in.com in staat mensen en auto’s gelijktijdig te detecteren. De nieuwe millimeter-wave technologie heeft een hoog detectievermogen met een afstandsresolutie van minder dan 50 centimeter en een hoekresolutie van 5 graden.
Hoewel de prestaties van optische en infraroodcamera’s en lasersensoren nadelig beïnvloed worden door licht- en zichtomstandigheden, ondervindt dit systeem volgens Panasonic zelf geen nadeel van duisternis, regen, sneeuw of dichte mist.
De nieuwe radar maakt gebruik van coded pulse modulation, een nieuw ontwikkelde coderingsvolgorde voor impulsradarapparatuur. De nieuwe coderingsvolgorde verhoogt de gevoeligheid van de radar, waardoor het bereik groter en een klein, slecht reflecterend object, beter detecteerbaar is.


Panasonic heeft radartechnologie ontwikkeld waarmee mensen en voorwerpen bij slecht zicht op 40 meter afstand gedetecteerd kunnen worden. De millimeter-wave apparatuur kan worden toegepast als verkeerssurveillancesensoren op drukke kruispunten.
Bij Ferodo in Mondovi, Italië rollen er per dag 4.500... - 4 juni
Versgeperste remblokken. - 4 juni