Volvo introduceert dit najaar een nieuwe reeks motoren waarbij de diesels zijn voorzien van een naar eigen zeggen revolutionair injectiesysteem. Deze i-Art technologie bestaat onder meer uit een individuele sensor voor iedere injector in plaats van een sensor voor de hele lijn.

Problemen met moderne common rail-diesels zijn vaak terug te voeren op de injectoren of het roetfilter. Reden genoeg voor Diesel Büchli en Veltink Automotive om hier een avondvullende workshop aan te wijden. Autokompas was er bij.