Clepa, de Europese vereniging van automotive toeleveranciers, heeft voormalig PSA-topman Arnaud de David-Beauregard (63) benoemd tot voorzitter. Hij volgt op 1 januari 2014 Bosch-directielid Peter Tyroller op.

Equipmentleverancier Explora is - naar eigen zeggen exclusief - distributeur van Ecotechnics aircoservice-apparatuur voor Peugeot, Citroën en Renault in Nederland geworden.

Citroën-specialist Garage Civer uit Den Haag wil zich meer als universeel garagebedrijf profileren en sluit zich daarom aan bij het universele garageconcept Eurorepar Autoservice.

In Parijs werd afgelopen week een draagarm van composietmateriaal gepresenteerd die dezelfde vorm heeft, net zo sterk is en met dezelfde machines geproduceerd kan worden als een stalen exemplaar. Het belangrijkste verschil is dat deze draagarm 50 procent lichter is.

Gefco Automotive heeft zijn webshop, de Gefco e-catalog vernieuwd. Bedrijfswagenaanpassingen, opslag en transport kunnen nu online geregeld worden. Voorheen was de e-catalog alleen beschikbaar voor Peugeot en Citroën dealers, maar nu kunnen ook andere automerken en fleetowners er gebruik van maken.

Het fenomeen carsharing wint bij onze Oosterburen terrein. Meer dan 453.000 Duitsers gingen vorig jaar minimaal 1 keer met een deelauto op pad. Dat zijn er 200.000 meer dan een jaar eerder, zo meldt Automobilwoche op basis van gegevens van de Vereniging van Autodeelbedrijven.

Eurorepar Autoservice, het universele garageconcept van Citroën, heeft een eigen webwinkel in leven geroepen waar deelnemers aan het concept hun kantoorartikelen, inrichting en andere benodigdheden voor de bedrijfsvoering kunnen bestellen. In de winkel zijn geen auto-onderdelen te koop. 

Leaseplan vestigt zich in het voormalige Peugeot Experience Center in Breukelen.

Peugeot en Citroën hebben hun technische trainingen samengevoegd en ondergebracht bij Innovam. Volgens de merken zelf is het samenvoegen van de opleidingen op een centrale locatie een logisch gevolg van de gedeelde platformen, techniek en kennis bij de fabricage van Peugeots en Citroëns.

PSA gaat de productie van schokdempers in eigen huis met bijna drie kwart verminderen. Begin 2014 zal de productie zijn teruggebracht tot 240.000 per jaar. De overige 800.000 schokdempers die PSA nu nog zelf maakt,  zullen straks bij verschillende externe leveranciers worden ingekocht.