Een range extender kan de actieradius van een elektrische auto opkrikken van circa tweehonderd kilometer naar vijf- tot achthonderd kilometer. Opel maakt er gebruik van voor haar Ampera.
Volgens het bedrijf uit Aken heeft de range extender waar zij nu mee komt, de potentie om universeel gemonteerd te worden in alle EV’s.
De range extenders die nu op de markt zijn, werden ontwikkeld voor één specifiek voertuig. De 30 kW extender van FEV is compacter en kan makkelijker aangesloten worden op het voertuig. Het apparaat kan daardoor op een willekeurige plek aan de achterkant onder de auto geplaatst worden.
Naast compact is het apparaat volgens FEV ook erg stil en geeft het tot 95 procent minder vibraties door. Een EV met deze range extender zou daarom bijna net zo stil zijn als een voertuig zonder. FEV ontwikkelt nieuwe compacte range extender
- Geschreven door Paul van den Bogaard
- Maandag 10 Oktober 2011 13:27
-
lettergrootte
lettergrootte verkleinen
Lettergrootte verkleinen
- Printen
- Doorsturen
FEV, ontwikkelaar van aandrijflijnen voor EV’s, heeft een compacte range extender ontworpen in samenwerking met de Duitse onderdelendistributeur KPSG.
Een range extender kan de actieradius van een elektrische auto opkrikken van circa tweehonderd kilometer naar vijf- tot achthonderd kilometer. Opel maakt er gebruik van voor haar Ampera.
Volgens het bedrijf uit Aken heeft de range extender waar zij nu mee komt, de potentie om universeel gemonteerd te worden in alle EV’s.
De range extenders die nu op de markt zijn, werden ontwikkeld voor één specifiek voertuig. De 30 kW extender van FEV is compacter en kan makkelijker aangesloten worden op het voertuig. Het apparaat kan daardoor op een willekeurige plek aan de achterkant onder de auto geplaatst worden.
Naast compact is het apparaat volgens FEV ook erg stil en geeft het tot 95 procent minder vibraties door. Een EV met deze range extender zou daarom bijna net zo stil zijn als een voertuig zonder. 
Paul van den Bogaard
Functie: Redacteur. Als zodanig verantwoordelijk voor de redactionele content van de krant en de website van Autokompas.
Specialismen: Banden en onderdelen.
Persoonlijk: Sleutelt graag aan Franse klassiekers en motoren.
Contact: p.van.den.bogaard@autokompas.nl, 06-55841727
Nieuwste van Paul van den Bogaard
Laat een reactie achter
- Populairst
- Reacties
Audi-motoren minst betrouwbaar
De motoren van Audi zijn het minst betrouwbaar. Dat blijkt uit data van garantieverzekeraar Autotrust. In 2012 werd er bij bijna 4% van de Audi's motorstoring geconstateerd. Bij Ho…
De Leeuw Autobanden afgebrand
De wielenspecialist Enschede, beter bekend als G. de Leeuw autobanden en sportvelgen werd afgelopen dinsdag avond getroffen door een brand. De complete inboedel, de voorraad en een…
Van Walsem weg bij Brezan, Meyer wordt supply-chain manager
Bernard van Walsem (foto) gaat weg bij Brezan. Dat maakt het bedrijf zojuist bekend.
-
Deze week zag ik in een documentaire op de Franse…
Geschreven door John van Broekhoven
Aan Friday, 17 May 2013 00:07
Daimler omzeilt gebruik nieuw koudemiddel met S-truc
(Aircoapparatuur)
-
Leuk allemaal maar hoe vaak wordt hier nu uiteindelijk gebruik…
Geschreven door autoruitschade
Aan Thursday, 16 May 2013 16:15
Glasgarage treedt toe tot Europees netwerk
(Ruit)
-
Laat je niets wijsmaken. Vooral de RAI is er bij…
Geschreven door Eduard Pijl
Aan Thursday, 16 May 2013 14:33
Oldtimers ouder dan 40 houden mrb-vrijstelling
(Occasions)
Europees Parlement is voor een nieuwe testprocedure om de... - 24 april
Onze nieuwe uitgeverij MobilityMedia hield afgelopen donderdag... - 23 aprilnext
prev
