Schadebranchevereniging Focwa pleit voor een differentiatie van autopolissen. Hierbij moet de premie afhankelijk zijn van de verwachte schadecomplexiteit van de auto. Dat zegt voorzitter Frits Huffnagel in ledenmagazine Carrosserie. Alleen de catalogusprijs is onvoldoende, omdat de ene auto technisch geavanceerder is dan de andere, aldus de branchevereniging.Volgens Huffnagel is de huidige manier van premieberekening te generiek. "De hoogte word goeddeels bepaald door de cataloguswaarde van het voertuig. Die berekening klopt eigenlijk alleen in geval van total loss. Bij reparatie moet je ook kijken naar de arbeidsintensiteit, beslag op de werkplaats en de prijs van de onderdelen", aldus Huffnagel in Carrosserie.
Volgens de Focwa-voorzitter zijn er internationaal al genoeg gegevens voorhanden waarmee de schadecomplexiteit van auto's kan worden vastgesteld. "In andere Europese landen wordt al met dergelijke modellen gewerkt."
De Focwa verwacht dat door de premiedifferentiatie de inkomsten en uitgaven bij autoschades nauwer op elkaar kunnen worden afgestemd. Desgevraagd geeft Huffnagel nog een voorbeeld van polisdifferentiatie: "De huisvestingskosten zijn in Groningen ook lager dan in Den Haag. Ik vind dat je daar als verzekeraar rekening mee kunt houden, zowel in het berekenen van de premie aan consumenten als in het berekenen van het tarief voor de hersteller."
Europees Parlement is voor een nieuwe testprocedure om de... - 24 april
Onze nieuwe uitgeverij MobilityMedia hield afgelopen donderdag... - 23 april