Het Europees Parlement wil een RFID-chip in kentekenplaten. Met behulp van deze Radio Frequency Identification Chip moet het voor de politie makkelijker worden om voertuigen op te sporen.

De Tweede Kamer stemde gisteren unaniem voor een wetsvoorstel om het terugdraaien van kilometertellers in auto’s strafbaar te stellen per 1 januari 2014.

Als het aan Staatsecretaris van Financiën Frans Weekers ligt gaat de Mrb-vrijstelling voor oldtimers verdwijnen. Het versneld optrekken van de leeftijdsgrens naar 30 jaar en ouder en een toeslag voor Lpg- en dieselauto's, zoals de oldtimeralliantie van Knac Fehac, Anwb, Bovag, Focwa en RAI Vereniging voorstelde, is volgens Weekers niet genoeg. De schatkist zou er 153 miljoen euro door mislopen en de milieuwinst zou te klein zijn.

RAI Vereniging en Bovag hebben hun prognose voor de nieuwverkopen van dit jaar naar beneden bijgesteld. Dachten de brancheverenigingen eerst nog dat er in 2013 480 duizend nieuwe auto’s zouden worden verkocht, nu is de verwachting een magere 410 duizend.

De Beleidscommissie Schade & Aftersales van de RAI Vereniging wil een gesprek aangaan met Focwa over Hiqure. De commissie vindt dat de richtlijnen van de nieuwe norm niet ver genoeg gaan. 

Hoe ontwikkelt het Nederlandse wagenpark zich? Welke segmenten groeien, welke auto's verkopen het best? En welke oorzaken liggen ten grondslag aan de dalende verkopen in 2012? Het antwoord op deze en meer vragen staat in de Analyse Autoverkoop 2012 van Bovag en RAI Vereniging. Het onderzoek is hier te downloaden.

De gemiddelde uitstoot van het nieuwe Nederlandse wagenpark was in 2012 125 gram voor benzineauto's en 109 gram voor diesels. Dat meldt Bovag-RAI. De gemiddelde CO2-uitstoot is daarmee al lager dan de door de EU opgelegde eis van 130 gram per kilometer in 2015. Jaarlijks gaat de CO2-uitstoot met circa 5% omlaag.

In het afgelopen jaar zijn er in totaal 56.568 nieuwe bestelauto’s en 12.781 nieuwe vrachtwagens op kenteken gezet in Nederland. Een daling van respectievelijk 3,6 en 3,8 procent ten opzichte van 2011, zo blijkt uit de definitieve cijfers van Bovag, RAI Vereniging en RDC | Centraal Bureau Mobiliteit Statistiek.

Er komen definitief geen AutoRAI en AutovakRAI in 2013. Dat maakten Amsterdam RAI en de RAI Vereniging woensdag bekend. Door de economische ontwikkeling in de automotive sector is volgens de organisatie van de evenementen gebleken dat het niet mogelijk is om een volwaardig evenement te organiseren.

Bovag en RAI Vereniging verwachten dat er in 2013 480.000 personenauto's verkocht zullen worden. Dat is ruim 4 procent minder dan de half miljoen waar de branchepartijen voor het lopende jaar van uitgaan.