De gemiddelde uitstoot van het nieuwe Nederlandse wagenpark was in 2012 125 gram voor benzineauto's en 109 gram voor diesels. Dat meldt Bovag-RAI. De gemiddelde CO2-uitstoot is daarmee al lager dan de door de EU opgelegde eis van 130 gram per kilometer in 2015. Jaarlijks gaat de CO2-uitstoot met circa 5% omlaag.

In december van het afgelopen jaar werden er in Europa 16,3 procent minder nieuwe auto op kenteken gezet in vergelijking met de dezelfde maand in 2011. Dat meldt fabrikantenorganisatie Acea vandaag. Over het hele jaar daalde de Europese nieuwverkoop met 8,2 procent.

De verkoop van nieuwe auto's in Europa daalde in november voor de veertiende maand op rij. Vergeleken met november vorig jaar werden er 10,3 procent minder auto's verkocht. Dat meldt branchevereniging Acea.

Het jaarlijkse Dealerholding Seminar van ons zustervakblad Automotive draait dit jaar om het thema aftersales: (hoe) kunnen dealers hun positie vasthouden in een krimpende aftersalesmarkt?

Hoe komt het toch dat terwijl de Europese automakers hun autoverkopen zien dalen, die van de Koreanen Hyundai en Kia stijgen? Volgens de Europeanen door pricedumping en oneerlijke concurrentie, volgens de Aziaten zijn ze gewoon lean, mean and modest en zijn hun auto's tegenwoordig well designed.

Autofabrikant Ford sluit de fabriek in Genk. Hierbij verliezen ongeveer 4.300 werknemers hun baan. Ook wil het bedrijf twee productiefaciliteiten in Engeland sluiten, waarbij 1.400 ontslagen vallen. De sluitingen zijn onderdeel van een herstructureringsplan.

Willen autodealers overleven, dan moeten ze naar een businessmodel dat minder afhankelijk is van aftersales. Dat schrijft managementvakblad Automotive op basis van een onderzoek van ICDP.

Bovag en RAI Vereniging verwachten dat er in 2013 480.000 personenauto's verkocht zullen worden. Dat is ruim 4 procent minder dan de half miljoen waar de branchepartijen voor het lopende jaar van uitgaan.

In het tweede kwartaal van dit jaar hebben bedrijven 26 procent meer nieuwe personenauto’s gekocht dan in dezelfde periode vorig jaar. Van de in totaal 166 duizend verkochte auto’s gingen er 108 duizend (65%) naar bedrijven.

De verkoop van nieuwe auto’s aan particulieren daalde in de eerste helft van 2012 met 15,5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Toen waren particuliere kopers nog goed voor ruim 43 procent van de markt. Hun aandeel is nu gedaald tot 36 procent, die conclusie trekt het Economisch Bureau van ING op basis van cijfers van het RDC en de RAI Vereniging.