De verkoop van nieuwe auto’s aan particulieren daalde in de eerste helft van 2012 met 15,5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Toen waren particuliere kopers nog goed voor ruim 43 procent van de markt. Hun aandeel is nu gedaald tot 36 procent, die conclusie trekt het Economisch Bureau van ING op basis van cijfers van het RDC en de RAI Vereniging.Volgens de bank nemen particulieren een afwachtende houding aan als gevolg van de stijgende kosten voor het gebruik van auto’s en de aangekondigde afschaffing van de onbelaste kilometervergoeding. Autobedrijven zullen het daardoor in de tweede helft van het jaar moeilijk krijgen, verwacht de bank.
“Zelfs in juni, de laatste maand voordat wijzigingen in autobelastingen veel auto’s duurder maakten, waren particuliere kopers moeilijk te verleiden tot aanschaf." Van de 76.812 geregistreerde nieuwe auto’s in juni (52 procent meer dan in juni 2011) gingen er 51.980 naar zakelijke afnemers en slechts 24.832 naar particulieren.
Terugval
Omdat veel zakelijke registraties naar voren zijn gehaald en de particuliere vraag zwak is zal de tweede helft van het jaar volgens ING een sterke terugval kennen. ING Economisch Bureau handhaaft haar verwachting van 475.000 nieuwe personenauto’s in 2012.
Naast de nieuwverkoop heeft ook de occasionmarkt te lijden onder de terughoudendheid onder consumenten. Er worden minder occasions verkocht en prijzen dalen. Daarnaast loopt ook de vraag in de werkplaats terug. Omzet en winst van autodealers komen door deze ontwikkeling verder onder druk te staan. In 2011 daalde volgens Bovag Autodealers het gemiddelde rendement al van 1,34 procent naar 0,78 procent.
Europees Parlement is voor een nieuwe testprocedure om de... - 24 april
Onze nieuwe uitgeverij MobilityMedia hield afgelopen donderdag... - 23 april