Anton Pluim, manager Onafhankelijke Autobedrijven: “De informatie in het spotje is simpelweg niet waar. Merkonafhankelijke autobedrijven kunnen prima software-updates uitvoeren. Dat is ook in de Europese wet verankerd. Sterker nog, de Volvo-importeur heeft het ons medio vorig jaar hoogstpersoonlijk in Bunnik laten zien.”
Bovag stelt dat de informatie in de spotjes verwarring wekt. Pluim: “We zijn erg blij dat de Volvo-importeur begrip heeft voor onze argumenten. De spotjes waren op zijn zachtst gezegd erg verwarrend voor de consument.”
Volvo Cars Nederland heeft Bovag inmiddels laten weten te zijn gestopt met de gewraakte radiocommercials en heeft toegezegd de spotjes aan te passen op het punt van de software-update, voordat ze weer de ether in gaan. "We hebben een goede relatie met de Bovag, dus we zijn op dit verzoek ingegaan", aldus Volvo-directeur Ad van Batenburg.
Carglass?
Ruitschadeketen Carglass claimt vandaag dat ook een Volvo-commercial over schadeherstel is gestaakt na een klacht van Carglass. In het spotje zou de claim worden gedaan dat alleen Volvo-dealers veilig een ruit kunnen herstellen, vindt Carglass. Volvo zegt zich niet te kunnen vinden in dat argument en heeft de commercial ook niet uit de ether gehaald op verzoek van Carglass, zegt directeur Ad van Batenburg. "We hebben een vrijwel identieke brief van de Focwa gekregen met de vraag of we met de commercial wilden stoppen. Hoewel we het niet met het argument van de branchevereniging eens zijn, hebben we omwille van de relatie besloten de commercial iets eerder uit de ether te halen dan 1 januari, namelijk op 28 december."

Volvo Cars Nederland gaat een radiocommercial aanpassen waarin zij claimt dat software-updates voor het motormanagementsysteem alleen door het merkkanaal uitgevoerd kunnen worden. De aanpassing volgt na een klacht van Bovag Onafhankelijke Autobedrijven.
Bij Ferodo in Mondovi, Italië rollen er per dag 4.500... - 4 juni
Versgeperste remblokken. - 4 juni