De impact van het door de Europese Commissie ingestelde bandenlabel is veruit het grootst voor de bandenproducenten. Zij moeten van iedere band in het leveringsprogramma weten hoe hij scoort op de drie criteria. Verder is het zaak om zo goed mogelijk te scoren op alle drie de punten. Voor de bandenspecialist geldt dat hij er voor moet zorgen dat iedere voor de consument zichtbare band is voorzien van het label. Deze consument moet , voordat hij de band daadwerkelijk koopt, uitgebreid zijn voorgelicht over het label en weten hoe de band die hij wil kopen scoort op de drie punten van het label. Tenslotte moeten de labelwaardes van de gekochte banden op de factuur komen te staan.
Onder meer brancheverenigingen Vaco, Bovag en RAI Vereniging zijn bezig met het informeren van hun leden over de impact van het label voor hun business en oplossingen aan het bedenken voor de praktische problemen zoals het trainen van verkooppersoneel en het afstemmen van de automatisering. Ook fabrikanten spannen zich in om het verkoopkanaal te ondersteunen.
Lees hier het hele artikel over het Bandenlabel in de bandenspecial die vrijdag 23 maart is verschenen bij Autokompas 4, .

Iedere band die na 1 juli 2012 geproduceerd wordt voor de Europese markt moet vanaf 1 november verplicht worden voorzien van een bandenlabel. Hierop staan vermeld de rolweerstand, de remweg op een natte ondergrond en het geluidsniveau. De invoering van dit nieuwe label heeft enkele verstrekkende gevolgen voor de bandenbranche.
Europees Parlement is voor een nieuwe testprocedure om de... - 24 april
Onze nieuwe uitgeverij MobilityMedia hield afgelopen donderdag... - 23 april