De Duitse overheid testte in totaal 19 verschillende banden, en in twee daarvan werd een verboden hoeveelheid polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK's) aangetroffen. De Zeetex HP 102 in de maat 235/45 ZR 17 W bestond voor 0,63 procent uit PAK's. De Nankang in de maat 195/50R16V voor 0,52 procent. De door de Europese Commissie vastgestelde limiet bedraagt 0,35 procent. Niet voor ´t eerst Het is niet de eerste keer dat in China geproduceerde banden niet aan de norm blijken te voldoen. Bij een test door de European Tyre & Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) in 2010 bleek 11 procent van de 110 geteste banden de Europese norm te overschrijden. Het ging hier om banden die allemaal in het Verre Oosten geproduceerd waren. Alle in Europa geproduceerde banden zitten al onder de limiet sinds 2010. Nederlandse private labels Volgens branchevereniging Vaco zijn door de ETRMA ook banden die op de Nederlandse markt verkrijgbaar zijn meegenomen in de tests. Ook in ons land bleken er banden te worden verkocht die de limiet overschrijden. De ETRMA deed in Nederland in het voorjaar en in september 2011 steekproeven. Van de 100 banden die toen werden onderzocht bevatte ruim 8 procent te veel PAK's. Vaco-branchemanger Edwin Brinksma verwacht niet dat die banden nu nog verkocht worden in Nederland. "De ETRMA heeft de importeurs gewezen op de resultaten en deze zijn daarop in gesprek gegaan met de fabrikanten van deze banden. Ik verwacht dat deze hun productiemethoden inmiddels hebben aangepast." Volgens Brinksma ging het net als in Duitsland om banden die in het Verre Oosten geproduceerd worden. "Voornamelijk private labels waarvan er heel weinig verkocht worden. Ik denk dat het in totaal om nog geen 1 procent van de totale Nederlandse bandenmarkt gaat." Overheid Ingrijpen door de overheid, zoals in Duitsland hoeven we in Nederland niet te verwachten, zegt Brinksma. "Op dit moment controleert de overheid hier niet op. Wellicht wordt de controle op weekmakers binnenkort gecombineerd  met de controle op het bandenlabel."