In navolging van Michelin, komt nu ook Bridgestone met een (concept)autoband die geen lucht meer nodig heeft. Het verschil zit hem met name in de interne spaken. Deze zijn bij Bridgestone gemaakt van herbruikbare thermoplastisch hars.

Bridgestone legt de nadruk op het milieuaspect. Volgens de Japanse fabrikant zijn de gebruikte materialen 100 procent recyclebaar. De synthetische hars die Bridgestone gebruikt wordt flexibel bij verhitting en hard bij afkoeling. De verwarming en koeling kunnen worden herhaald, waardoor het gemakkelijk is om het materiaal te recyclen.

In tegenstelling tot de zijkanten en het binnenwerk is het loopvlak van de band traditioneel van vorm en materiaal. Bridgestone zegt er nog niet aan uit te zijn of de zijkanten open blijven of afgesloten worden met een rubber zijwang.

Milieuimpact
Volgens Bridgestone hebben luchtloze banden een minder grote impact op het milieu dan conventionele banden. “Maar tot nu toe waren dit soort conceptbanden niet geschikt voor massaproductie. Wij ontwikkelden deze technologie met het doel van een praktische implementatie voor ogen”, aldus Bridgestone in een persbericht.

Overigens weet Bridgestone nog niet wanneer het de band in productie gaat nemen. Verder zou de band in dit stadium ook nog niet meer kunnen dragen dan een voertuiggewicht van 150 kilo.

Michelin presenteerde in 2006 de Tweel, een velg en band in een. Ook hier is de lucht in de banden vervangen door kunststof spaken, maar dan van polyurethaan.

Tags: Airless tyre, Bridgestone, michelin Tweel

Geen Reacties